Ansaldo - Produzione navale
Contenuto
- Titolo
- Ansaldo - Produzione navale
- Titolo originale
- "Gio. Ansaldo & C. Genova. Stabilimento Meccanico Sampierdarena - Cantiere Navale Sestri Ponente" in copertina
- Identificativo
- FP.00000A
- Descrizione
-
Album fotografico in lingua francese relativo alle produzioni navali all'interno dei Cantieri Navali della Gio. Ansaldo & C. a Sestri Ponente.
Le immagini, relative sia al comparto bellico sia a quello civile, documentano la transizione tra gli ultimi velieri prodotti da Casa Ansaldo e le prime navi a vapore.
Sono attestati:
- Incrociatore protetto Liguria, varato nel 1893, lunghezza 80 m, larghezza 12 m, altezza (opera viva più bordo libero) 8,63 m, potenza HP 6.500, velocità 20 nodi (FP.031856, FP.031857, FP.031858);
- incrociatore torpediniere Minerva, varato nel 1892, lunghezza 70 m, larghezza 8,23 m, altezza (opera viva più bordo libero) 5,43 m, potenza HP 4.000, velocità 19 nodi (FP.031859, FP.031860);
- torpediniere da alto mare, data di varo non specificata, lunghezza 39 m, larghezza 4,8 m, altezza (opera viva più bordo libero) 2 m, potenza HP 1.000, velocità 21 nodi (FP.031861);
- piroscafo misto Giulio Cesare, varato nel 1891, lunghezza 97,60 m, larghezza 12,20 m, altezza (opera viva più bordo libero) 8 m, potenza HP 1.700, velocità 12 nodi (FP.031862);
- rimorchiatore Foce, varato nel 1890 (FP.031864);
- piroscafo misto Michele Lazzaroni, varato nel 1891, lunghezza 97,6 m, larghezza 12,2 m, altezza (opera viva più bordo libero) 8 m, potenza HP 1.700, velocità 12 nodi (FP.031865);
- piroscafo misto Re Umberto, varato nel 1892, lunghezza 97,6 m, larghezza 12,2 m, altezza (opera viva più bordo libero) 8 m, potenza HP 1.700, velocità 12 nodi (FP.031866);
- piroscafo misto Calabria, varato nel 1892, lunghezza 42,12 m, larghezza 6 m, altezza (opera viva più bordo libero) 3,8 m, potenza HP 420, velocità 12 nodi (FP.031867);
- rimorchiatore Sestri Ponente, varato nel 1888, lunghezza 22 m, larghezza 4,85 m, altezza (opera viva più bordo libero) 2,5 m, potenza HP 130, velocità 9 nodi (FP.031868);
- rimorchiatore Albaro, varato nel 1890, lunghezza 17,78 m, larghezza 4 m, altezza (opera viva più bordo libero) 2,04 m, potenza HP 80, velocità 8 nodi (FP.031869);
- pontone gru Polcevera, varato nel 1889, lunghezza 29 m. larghezza 13 m, altezza (opera viva più bordo libero) 3,5 m, gru da 120 t, trazione a vapore da 50 HP (FP.031870, FP.031871);
- veliero Caterina Accame, varato nel 1889, lunghezza 72,5 m, larghezza 11,95 m, altezza (opera viva più bordo libero) 6,98 m, scafo in acciaio, carico 2.620 t (FP.31872);
- veliero Cavaliere Ciampa, varato nel 1889, lunghezza 72,5 m, larghezza 11,95 m, altezza (opera viva più bordo libero) 6,98 m, scafo in acciaio, carico 2.597 t (FP.031873);
- veliero Francesco Ciampa, varato nel 1890, lunghezza 72,5 m, larghezza 11,95 m, altezza (opera viva più bordo libero) 6,98 m, scafo in acciaio, carico 2.597 t (FP.031874)
- veliero Garibaldi, varato nel 1890, lunghezza 67 m, larghezza 10,75 m, altezza (opera viva più bordo libero) 6,42 m, scafo in acciaio, carico 2.004 t (FP.031875);
- veliero Salvatore Ciampa, varato nel 1890, lunghezza 72,5 m, larghezza 11,95 m, altezza (opera viva più bordo libero) 6,98 m, scafo in acciaio, carico 2.597 t (FP.031876);
- veliero Avanti Savoia, varato nel 1891, lunghezza 67 m, larghezza 10,75 m, altezza (opera viva più bordo libero) 6,42 m, scafo in acciaio, carico 1.965 t (FP.031877). - Data testuale
- 1888 - 1893
- Estremi cronologici
- 1888 – 1893
- Data topica
- Sestri Ponente
- Soggetto produttore
-
Ansaldo (1853 - ***)
- Tipologia
- Album fotografico
- Supporto, colore e tecnica
- Carta all'albumina
- Misure
- h. 230 mm. x b. 320 mm.
- Consistenza
- 1 album (21 tavole fotografiche)
- Stato di conservazione
- Mediocre
- Tavole staccate dal dorso
- Archivio, fondo o serie di appartenenza
-
MIRABILIA D'ARCHIVIOVedi tutti i contenuti con questo valore
-
ARCHIVIO PERRONEVedi tutti i contenuti con questo valore
- Segnature precedenti
- Ogni tavola presenta una numerazione originale da 26095 a 26115 senza alcuna lacuna
- Note
- Si segnala un salto nella numerazione delle tavole da FP.031862 a FP.031864, senza che in realtà ne manchi alcuna come dimostra l'assenza di lacune nella segnatura precedente.
- Temi correlati
- Comparto cantieristico e navalmeccanico
- Navigazione a vela
- Navi da guerra
- Navi passeggeri
- contenuto
-
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Atéliers' de constructions mécaniques. - Atéliers pour locomotives. - Construction
de chaudières. - Fonderie. - Grande forge. - Chantiers de constructions navales.
Le nombre d’ouvriers employés est de 2000 dans les Atéliers mécaniques de Sampierdarena et de 1800
dans les Chantiers navales de Sestri- Ponente.
Les differents atéliers de l’usine sont occupés dans la fabrication de :
Locomotives de toutes grandeurs à voie large et
à vole étroite.
Machines à vapeur fixes d’apròs les systèmes plus
récents et dans les dimensions les plus grandes.
Chaudières à vapeur pour machines fixes, locomo-
tives et marines, ces dernières jusqu’ à 70 tonnes
de poids.
Fonderie de fonte et en bronze pour pièces de
toutes classes et de chaque polds.
Grande forge pour les plus grandes picces des ma-
chines marines et des navires.
Machines pour navires de guerre et marchands en
toutes grandeurs jusqu'à 20000 ©. I. et plus.
Navires de guerre et marchands en toutes gran-
deurs jusqu” à 8000 tonnes de dèplacement et plus.
Torpilleurs d’haute mer jusqu’ à 26 noeuds de vyi-
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Dragues marines.
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Jaugeant 2964 tons.
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Ponton-grue de 120 tons, avec treuil à vapeur de
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Plusieurs Remorquewrs avec machines de 1530, 120,
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de transport — Dragues marines etc.
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Locomotives livrées ;
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