36 sottofascicoli:

Officina Allestimento Navi al Molo Giano
1) Prospetti relativi all’approvvigionamento di carbone, per il periodo 31 dic.
1918-10 ott. 1919, cc. 57, 1919
2) Prospetti relativi allo stato del macchinario, per il periodo 31 dic. 1918-31
gen. 1919, da inviare al Comitato Regionale di Mobilitazione Industriale, cc. 6, 1919
3) Lavori di allestimento e riparazione della R.N. Riboty, cc. 3, 1919
4) Nomina dell’ing. Cesare Sacerdoti a consigliere della Società Mantovana di Costruzione e Navigazione, cc. 4, 1919
5) Visita al piroscafo Minimax, c. 1, 1919
6) Invio di una memoria relativa a un nuovo tipo di piroscafi da carico, cc. 2, 1919
7) C. Speich, Genova - Offerta di recupero dell’incrociatore russo Peresvet arenato al largo di Port Said, cc. 6, 1919
8) Camicia vuota
9) Motoscafo per una visita di Mario Perrone ai cantieri Ansaldo San Giorgio di La Spezia, c. 1, 1919
10) Cantiere San Rocco, Trieste - Richiesta di materiale da scafo, cc. 5, 1919
11) Controversia con la S.A. Sulzer Frères di Winterthur per una violazione dei diritti di concessione di un brevetto, c. 1, 1919
12) Procura rilasciata a N. Avvenente per la riscossione dei mandati di pagamento della Regia Intendenza di Finanza, cc. 7, 1919
13) Invio al Ministero della Marina dei documenti relativi ai macchinari ausiliari per il servizio di coperta, cc. 3, 1919
14) Camicia vuota
15) Convocazione a Roma dell’ing. Cesare Sacerdoti; avarie alle turbine dei piroscafi Esperia e Bondi; gestione della mensa, cc. 6, 1919
16) Pietro Ruffini, Ufficio Ansaldo di La Spezia - Richiesta di presentare offerte per forniture diverse, cc. 2, 1919
17) Ritardo nella costruzione delle navi commissionate dalla Società Nazionale di Navigazione, cc. 6, 1919
18) Memoria relativa all’ammortamento straordinario a carico dello Stato dei nuovi impianti dei cantieri navali Ansaldo, cc. 13, 1919
19) Note circa la fornitura di energia elettrica da parte delle Officine Elettriche Genovesi, cc. 3, 1919 - 1920
20) Camicia vuota

Cantieri Aeronautici Ansaldo
21) Sottosegretariato di Stato per la liquidazione dei servizi delle Armi Munizioni e Aeronautica, Direzione Generale di Aeronautica - Pianificazione del raid aereo Roma-Tokio, cc. 3, 1919
22) Note circa i servizi postali aerei effettuati con gli aeroplani Ansaldo, cc. 2, 1919
23) Volo Roma-Varsavia a bordo di aeroplani Ansaldo, cc. 10, 1919
24) Volo Salonicco-Roma a bordo di aeroplani Ansaldo, cc. 3, 1919
25) Volo Malpensa-Parigi-Malpensa a bordo di aeroplani Ansaldo, cc. 5, 1919
26) Mag. Mercanti - Rapporto sul volo Malpensa-Roma, cc. 6, 1 fotografia, 1919
27) Volo Trento-Trieste-Fiume a bordo di aeroplani Ansaldo, cc. 2, 1919
28) Volo Torino-Barcellona a bordo di aeroplani Ansaldo, cc. 7, 1919
29) Incidenti degli aeroplani Ansaldo inviati in Spagna; ipotesi di fornitura di aeroplani alla Spagna, cc. 21, 1919
30) Volo Buenos Aires-Bahia Blanca a bordo di aeroplani Ansaldo, cc. 7, 1919
31) Voli domenicali per il trasporto passeggeri, cc. 3, 1919
32) Fornitura di aeroplani Ansaldo al Ministero delle Armi e Munizioni della Repubblica polacca; contratto con la società Plage & Laskiewicz di Lublino per la licenza di fabbricazione degli aerei Ansaldo, cc. 6, 1920
33) Memoria relativa alla penetrazione dell’industria aeronautica tedesca nel mercato italiano, cc. 3, s.d.
34) Ing. Giuseppe Brezzi - Relazione circa la situazione finanziaria, produttiva e commerciale dei cantieri aeronautici Ansaldo, cc. 3, 1920
35) Difficoltà finanziarie, cc. 2, 1920
36) Volo Roma-Tokio a bordo di aeroplani Ansaldo, cc. 17, 1 fotografia, 1920