Notiziario "C", n. 5, 1971
Contenuto
- Titolo
- Notiziario "C", n. 5, 1971
- Tipologia
- Periodico a stampa
- Descrizione
-
-I programmi delle crociere 1971-72 delle navi della linea C., p. 2
-Ecco i mestieri più strani del mondo, p. 3
-Le "migrazioni" dei pesci, p. 3
-Giornale di bordo, p. 4 - Data testuale
- 1971 settembre-ottobre
- Estremi cronologici
- settembre 1971 – ottobre 1971
- Consistenza
- pp. 4
- Stato di conservazione
- Ottimo
- Soggetto produttore
-
Famiglia Costa
- Identificativo
- PER.000364/54
- Archivio, fondo o serie di appartenenza
-
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-
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- Collocazione
- Emeroteca
- Temi correlati
- Comunicazione d'impresa
- Navi passeggeri
- Navigazione crocieristica
- Vita di bordo
- Welfare aziendale
- contenuto
-
MORE ERIC
VAIO)
Anno XI
Numero 5 . Sett
nbre-Ottobre 1971
La vita di una famiglia registra, nel suo corso, gi
e giorni meno felici;
zienda nella quale, come in una famiglia, le gioie ed i dolori
Bi riflettono in quanti la compongono
0 dei motivi di gioia in un'azienda armatoriale si ha
fi” la flotta ha un aumento nelle sue unità; uno di ti
Stezza quando qualcuna delle sue navi subisce una grave ava-
Ito il programma delle crociere
Li a C., ass
five si trovava in disarino nel porto di Genova quando, per
Periodico
TRARRE CCI
Imestrale Spedizione in Abbonamento Postale -
Gruppo IV
evento ancora ignoto, si è sviluppato verso poppa un improv-
viso e violento incendio: solo la prontezza nel chiudere le porte
stagne, ad opera squipaggio presente cd il massiccio in-
tetvento del mechi Gntincondio del porto, haano permcaso di
circoscrivere e spegnere in poche ore ogni focolaio, anche se
i danni sono stati ugualmente ingenti
Già nei programmi della compagnia era previsto che la
(0 di essa: infatti, come
nostre crociere
Gna
gliore servizio e per la qualità delle navi: l'Anna C. aveva lo.
devolmente svolto il suo ruolo nel passato, ma ormai non po-
ta de
teva più presentarsi al giusto livello. L'Anna
stinata alla vendita su mercati meno esigenti, ma orm
‘ave danno subito n iù ragionevole il suo ripristino
E consiglia di destinaria definitivamente alla demolizione,
una notizia che dispiace a tutti, ma particolarmei
essa avrà un profondo riflesso nel generoso animo di coloro
che hanno vissuto-ì primile forse' lunghi anni di servizio su
di essa.
Pensiamo di fare cosa grata pubblicando su un prossimo
numero un po' di storia di questa nav
tra circostanza, che incide negativamente nel settore del-
le navi da carico è l'attesa inoperosa cui sono costrette le no-
stre navi della linea del Nord America: Pia Costa, Maria Co-
sta, Paola Costa, trattenute nei porti di Genova e La Spezia
in attesa che si risolva lo sciopero del portuali americani
iamo vivamente una pronta soluzione, ma pur-
troppo le previsioni non sono buone poiché il divario tra le
i lelle due parti è molto forte: nel problema influisce
non poco l'aumento del traffico in contenitori, con conseguenti
riflessi sulla occupazione dei portuali. Uno sciopero che pesa
in molti altri settori di attività, pregiudicando pure în e
così sta avvenendo anche per le tre nostre navi.
altre navi sono impegnate nel loro programma, pro-
gramma che la Compagnia deve studiare a lunghi termini, sen-
za trascurare naturalmente la realtà di come le situazioni si
evolvono.
E’ un fatto che il numero dei Passeggeri di tota continui
SR ella concorrenza dell'aereo e si debba
volgeri tanta atfenzione gi servizi di crociere, ricer
tando ogni possibilità di programmi, guardando al mondo in-
tero.
I programmi delle
erociere 1971 - 72
delle navi della Linea €.
EUGENIO €.
dota Crociere nei Caraibi
Bis Dal 21-1271 al 22472
Genova > Cannes - Funchal -
S. Cruz de Tenerife - Dakar è | Miami . Nassau - San Juan -
Casablanca - Genova. St. Thomas - Martinica - Gre-
nada - La Guaîra - Aruba -
Cartagena - Tri - Port
au Prince - Mia
FEDERICO C.
Grande Crociera in Sud A-
merica e Mar dei Caraibi
Genova - Cannes - Napoli -
Barcellona - Lisbona - Rio de
Janeiro - Santos - Buenos Ai-
Crociere Estive
Dal 2 al 12-8-72
Genova . Cannes - Malaga -
Funchal - S. Cruz de Teneri-
fe - Casablanca - Genova.
Dal 12 al 26-8-72
romnas - Fol
Bridgetown - Bahia - Rio de
Janeiro - Santos - Buenos Aî- toni.
«Rio de Jane Ponta Delgada - Funchal - S.
ro - Lisbona - Barcellona - fe Casablan
Cannes - Genova. Ge
Crociera di Pasqua
Dal 29-3 al 44-72
Genova > Cannes - Tangeri -
Lisbona - Palma de Majorca -
Dal 268 al 59:72
Genova - Cannes - Malaga
Fumchal - S. Cruz de Teneri-
lanca - Genova.
NOTIZIARIO "C,,: pagina due
ENRICO €. ANDREA €.
Grande Crociera alle Antille
N. 13 Crociere Soggiorno E-
Dal 15-1 al 14.272
stive dal 154 al 141072
Cinarat Lira Venezia - Bari - Pireo - Delos.
na 8. Cruz de Tenerife a i
Re de enene - gun Mykonos - Istanbul - Kusa-
dasi - Rodi - Heraclion - Pi-
reo - Katakolon - Corfù - Du-
Cruz de Tenerife - Tangeri - | brovnik-Ragusa - Venezia.
Genova.
Crociere Soggiorni CARLA C.
N20 crociere dal 205 al 30-
ici
dal 23-1271 al 1
San Juan Di 2 È. Guai
ra - Trinidad - Martinica -
St. Thomas . San Juan.
A Majorca -
Casablanca - Tangeri - Mala-
ga - Cannes - Genova.
FRANCA €.
N. 16 Crociere Soggiorno E-
stive dal 253 al 4-11-72
Venezia Bari -Itea Pireo S ;
Delos-Mykonos - Istanbul oa RELA IE
Kusadasi - Rodi - Heraclion -
Pireo - Katakolon - Corfît - Miami - Nassau - Freeport -
Dubrovnik-Ragusa - Venezia. Miami.
FLAVIA
Ecco i mestieri più strani del mondo
L«Empire Siate Building» sp
presenta per tutti i mariti
Ties New Yorke lasua cene
Eppure, anche questo grattacie
lo fa « toilette». Trenta uomini
per sei mesi, dall'ulti
mo piano verso il basso. I mesi
estivi sono riservati alla « pulitu-
va» delle parti più clvate delle
di questo periodo
il vento Da con minore violen-
za a tale altezza ed è questa una
condizione necessaria per coni
tire agli operai di agire senza cc-
cessivi rischi, Dall'ottantesimo pia-
trettanto Specializzati, poiché ci
sere un esper
{9 pulitore di veri 0 vemiciatore
© stuccatore, ma deve essere anche
prio come un acrol
Un mestiere, dunque, insidioso
i; € forse, il fatto di
quello di « spegnitore di pozzi pe-
tolferi in {ame a, Mai quanto
i esistono
‘alte. Valga per tutti caso
dei « gusiatori» di bevani
0 consumo, mansione abbastan:
za diffusa nell'Europa meridion
le per quanto, rigunida l'amsaggio
più nei paesi
Sordici in quell dell'Euro
tori di birra
per antica esperienza, che esso an:
Tina. e. specchia
quello che sarà i
pubblico. E" peralio npoasbile
stabilire in propos gradua-
toria svincolata "al tempo © dallo
spazi
the cent
gli curopei oggetto di curiosità o
Sf incredulità: d'altra parte noce:
piallatura del legno, falciatura e
tsebbiatura, ecc.)..
Tralasciando Ja serie dei vari
ino riconosce
ogni singolo campione, oppure re
‘definire con precisione le
De clitici ‘he organo»
lettiche di @ tipo di for
mestieri strani che si
CANCELLABAFFI
Occupazione legalmente ricono.
erica, che consiste
nell'eliminare | murinechi e e ber:
pubblico si diverie a di
ui gran
di pubi
ti della i
conosce
a pri tipo di
ce
e quindi usare l'adatto solvente,
senza sciupare la superficie da ri:
pulire.
NEGRO CHE DORME
per questa occupazione, invero
non molto faticosa, riceve un buon
compenso dalle locali aziende di
«il pastorello che suona la zam-
io ae
Bi quei sie a be
per otto ore al piedi m
8, gu cun lunghissimo 51
0 di
INCOLLATORE DI CIGLIA
fa il compito di «truccare »
ichini
‘ini per l'indu-
nate alle vetrine dei negozi
Fo PIATTI
appena le stoviglie escono
ita
zionata alla natura del materiale
da controllare.
AMIR TOTI DI TERRA
vati durante i sondaggi geologici,
eseguiti nel corso delle ricerche
petrolifere.
CONSUMA - SUOLE
quello di cam-
minare per decine di chilometri
allo scopo di constatare le qualità
e i difetti di dei pellami
ghe vengono "pipa pe fapbri
scarpe © sand
COMMESSO DA SGRIDARE
Viene ingaggiato nei grossi em-
pori di vendita e la sua mansione
è quella di essere imente ri-
dal: direttore. quando un
iene i uualche dis:
SIEet qualche core ne
ta spedizione della. merce.
SR DUE
‘0 di accendere la
i
pianti, operazione che sì esegue
con un arco, la cui freccia va a
colpire gli elettrodi di massa, pro-
lo una scintilla. Li
dele » sono pi
in posizione così poco agevole da
non poter essere raggiunte con al-
tro mezzo.
FIUTA - PROFUMI
Presente i tie e grani eb.
io
tania gi crigineità.
Le «migrazioni» dei pesci
Le migrazioni hanno sempre co-
stituito uno degli aspetti più in-
teressanti e misteriosi del mondo
nimale, neh ‘ ornitologi sono in
grado, ronoscere con buo-
na
le velocità dello migrazioni degli
fo ia
volta in America nel 1880) ‘e con
apposita rete di
‘stazioni che controllano il volo €
pubblicano ogni ano resoconti e
rapporti. Lo studio sulle migre
zioni dei d invece, non ha a
iii
tura.
DI alcune specie si hanno tut-
tavia informazioni abbastanza pre-
salmone che, vissuto da due a sc
te ami negli oceani, risale il corso
fiumi, talora con viaggi
milo mila, per deporre Ie ove
in puille, generalmente
di Tago. In. America, quando
dighe sharrano la via ai salmoni,
Si ricorre a un sistema di ascensori
raggiunto un determinato ca-
in funzione e sollevano i
di sopra della parete în cemento,
scaricandoli in grandi vasche co
"appositamente per la ri-
‘Interessante è pure la migrazio:
ne delle anguille, che sì svolge in
direzione opposta a quella dei sal
sse. nascono, otto
di larve delicatissimne, nell'area
le Bermude e le Antille, nei pres-
cinquemila chilomet
Le anguille rimangono abitatri-
un nuovo sistema per registrare le
migrazioni dei pesci, basato
siudio delle qualità di plancton di
e sl alimentano le divers speci.
Ancor più singolare è il sistema
del tedesco O. H. von S
Tia costruito un apparecchio chia.
FI di
sse proporzioni e per i mam-
Erri marini l'apparecchio, ché
ha le dimensioni di una piccola
scatola di fiammiferi, viene appli-
superficie ed emette segnali radio
che ne, so
e il
Partendo dall'idea di Schiltz,
cilitano il ritrovamento
Centro di biologia e di oceanogra»
scere meglio il. comportamento
della carpa e del luccio.
NOTIZIARIO ”
pagina. tre
dA
, GIORNALE
il 5 luglio, dopo
che i due tronconi bacino. Conse
ta il 13 agosto sito di oli
vegetali ed è attraceata alla testata di Ponte lucente: mai golosi
osruita nei cantieri Roncallo & Pastorino, ha una stazza
di 1886 tom
Si chiama « Hanoi 11», è una nostra bettol
NOTIZIARIO
pagina quattro
La scomparsa del com.te Grevato
Vivisimo cordglio e unanime -—_ C> della © Maria Cora il
rimplanto ha suscitato la nolizia | settembre del 1966 passò. sula
Lello scomparsa del capitano su |. ‘« Franca C.>, dove rimase fino al
periore di lungo corso Francesco |. giorno della pensione, l'otto otto-
bre del 1969.
'revato, ben noto e stimato fra
gli equipaggi delle navi della «Li
Un morbo incurabile è quanto
maî doloroso ha costretto Cap
Crevaio a trascorrere i suoi ulti:
mi e non pochi mesì în un 05
dale di Genova. Anche în quella
circostanza egli ha rivelato le sue
doti dî fortezza e di cristiana sop-
gli ‘studî nautici a Trieste è portazione del dolore e del decli
dova conseguito il diploma, Ter. no del suo fisico.
minati gli studi, si era imbarcato pumerosa presenza degli ar
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di Triste primo come alizio di lenti, di amici ai funerali,
di vene Tebrati da un Cappellino di bor:
do. ha significato L'upprezzamene
to'e l'affetto, di cui il
terza, poi di secoi
tare primo ufficiale e Somardan:
10 sul rimorchiatore « Sal
Der Un arno è messo, scoppia: | vato, sia pur in una cornice un
to il secondo conflitto mondiale | po' rude, meritatamente sr
Francesco Crevato aveva Svolo —eeeeeo
rizia e per le su
Tornata la pace, era entrato a
far parte della « Linea C>, im-
Barcandosi come primo ulficiale
sull'«Enrico C.»_ nel febbraio del
nostre navi To
avevano sempre visto presente.
Ancora una volta, la tre
Passato, sempre come primo uffi
ciale, sulle Anna icem- —’"Il diciotto agosto la «Flavia»
dre del 1950 cl marzo dol 1951 si trovava @ Nassau. In una par
éra stato comandante della «Fe sa del loro lavoro, il giovanotto
derico €. ». Ancora, EA fico
le sulla « Giacom
«Franca C. >, nel n o
aveva preso il comando della
e Bianca C.>; sempre come co
mandante era pci stato sulla «Ma- mento, si scontravano con un'auto
SU Ca, si dl va în senso contrario.
Costa », per tornare nel —1L'urto, particolarmente violento,
marzo del 1959 sulla «Bianca C.». aveva conseguenze gravi per i
anca C. (a, indub. marittimi che, gravemente feriti,
biamente la nave alla quale ha venivano immediatamente trsspor
lepato maggiormante Îl suo rome, | tti al locale ospedale.
sopraituito in un momento triste, I sanitari, izioni di
omne 1 22 quobre del 1961 quan: Gargiulo ‘di Meceli, decidevano
do la nave naulrasò a, Grenada. di procedere a delicati. interventi
In quella occasione, il'cap. ing, iò era ni
vaio ebbe modo di PO Al "la considere-
Sole. quantitativo di san
L'appello era raccolto con estre-
ma generosità da tutto l'equipag-
gio della « Flavia»,
sua calma, il suo coraggio e il
senso dell'ordine; guidò le opera-
zioni di emergenza con perizia
mandante, poi, dell'eAndrea
NOTIZIARIO «C> FLAVIO, MAGNARIN
egidico prende. Bimestre Dircitore responsabile
re DG TI TI gg Vl Do LIO
i E col pe 10
SE
Pabbiets Interiore dl
- extracted text
-
MORE ERIC
VAIO)
Anno XI
Numero 5 . Sett
nbre-Ottobre 1971
La vita di una famiglia registra, nel suo corso, gi
e giorni meno felici;
zienda nella quale, come in una famiglia, le gioie ed i dolori
Bi riflettono in quanti la compongono
0 dei motivi di gioia in un'azienda armatoriale si ha
fi” la flotta ha un aumento nelle sue unità; uno di ti
Stezza quando qualcuna delle sue navi subisce una grave ava-
Ito il programma delle crociere
Li a C., ass
five si trovava in disarino nel porto di Genova quando, per
Periodico
TRARRE CCI
Imestrale Spedizione in Abbonamento Postale -
Gruppo IV
evento ancora ignoto, si è sviluppato verso poppa un improv-
viso e violento incendio: solo la prontezza nel chiudere le porte
stagne, ad opera squipaggio presente cd il massiccio in-
tetvento del mechi Gntincondio del porto, haano permcaso di
circoscrivere e spegnere in poche ore ogni focolaio, anche se
i danni sono stati ugualmente ingenti
Già nei programmi della compagnia era previsto che la
(0 di essa: infatti, come
nostre crociere
Gna
gliore servizio e per la qualità delle navi: l'Anna C. aveva lo.
devolmente svolto il suo ruolo nel passato, ma ormai non po-
ta de
teva più presentarsi al giusto livello. L'Anna
stinata alla vendita su mercati meno esigenti, ma orm
‘ave danno subito n iù ragionevole il suo ripristino
E consiglia di destinaria definitivamente alla demolizione,
una notizia che dispiace a tutti, ma particolarmei
essa avrà un profondo riflesso nel generoso animo di coloro
che hanno vissuto-ì primile forse' lunghi anni di servizio su
di essa.
Pensiamo di fare cosa grata pubblicando su un prossimo
numero un po' di storia di questa nav
tra circostanza, che incide negativamente nel settore del-
le navi da carico è l'attesa inoperosa cui sono costrette le no-
stre navi della linea del Nord America: Pia Costa, Maria Co-
sta, Paola Costa, trattenute nei porti di Genova e La Spezia
in attesa che si risolva lo sciopero del portuali americani
iamo vivamente una pronta soluzione, ma pur-
troppo le previsioni non sono buone poiché il divario tra le
i lelle due parti è molto forte: nel problema influisce
non poco l'aumento del traffico in contenitori, con conseguenti
riflessi sulla occupazione dei portuali. Uno sciopero che pesa
in molti altri settori di attività, pregiudicando pure în e
così sta avvenendo anche per le tre nostre navi.
altre navi sono impegnate nel loro programma, pro-
gramma che la Compagnia deve studiare a lunghi termini, sen-
za trascurare naturalmente la realtà di come le situazioni si
evolvono.
E’ un fatto che il numero dei Passeggeri di tota continui
SR ella concorrenza dell'aereo e si debba
volgeri tanta atfenzione gi servizi di crociere, ricer
tando ogni possibilità di programmi, guardando al mondo in-
tero.
I programmi delle
erociere 1971 - 72
delle navi della Linea €.
EUGENIO €.
dota Crociere nei Caraibi
Bis Dal 21-1271 al 22472
Genova > Cannes - Funchal -
S. Cruz de Tenerife - Dakar è | Miami . Nassau - San Juan -
Casablanca - Genova. St. Thomas - Martinica - Gre-
nada - La Guaîra - Aruba -
Cartagena - Tri - Port
au Prince - Mia
FEDERICO C.
Grande Crociera in Sud A-
merica e Mar dei Caraibi
Genova - Cannes - Napoli -
Barcellona - Lisbona - Rio de
Janeiro - Santos - Buenos Ai-
Crociere Estive
Dal 2 al 12-8-72
Genova . Cannes - Malaga -
Funchal - S. Cruz de Teneri-
fe - Casablanca - Genova.
Dal 12 al 26-8-72
romnas - Fol
Bridgetown - Bahia - Rio de
Janeiro - Santos - Buenos Aî- toni.
«Rio de Jane Ponta Delgada - Funchal - S.
ro - Lisbona - Barcellona - fe Casablan
Cannes - Genova. Ge
Crociera di Pasqua
Dal 29-3 al 44-72
Genova > Cannes - Tangeri -
Lisbona - Palma de Majorca -
Dal 268 al 59:72
Genova - Cannes - Malaga
Fumchal - S. Cruz de Teneri-
lanca - Genova.
NOTIZIARIO "C,,: pagina due
ENRICO €. ANDREA €.
Grande Crociera alle Antille
N. 13 Crociere Soggiorno E-
Dal 15-1 al 14.272
stive dal 154 al 141072
Cinarat Lira Venezia - Bari - Pireo - Delos.
na 8. Cruz de Tenerife a i
Re de enene - gun Mykonos - Istanbul - Kusa-
dasi - Rodi - Heraclion - Pi-
reo - Katakolon - Corfù - Du-
Cruz de Tenerife - Tangeri - | brovnik-Ragusa - Venezia.
Genova.
Crociere Soggiorni CARLA C.
N20 crociere dal 205 al 30-
ici
dal 23-1271 al 1
San Juan Di 2 È. Guai
ra - Trinidad - Martinica -
St. Thomas . San Juan.
A Majorca -
Casablanca - Tangeri - Mala-
ga - Cannes - Genova.
FRANCA €.
N. 16 Crociere Soggiorno E-
stive dal 253 al 4-11-72
Venezia Bari -Itea Pireo S ;
Delos-Mykonos - Istanbul oa RELA IE
Kusadasi - Rodi - Heraclion -
Pireo - Katakolon - Corfît - Miami - Nassau - Freeport -
Dubrovnik-Ragusa - Venezia. Miami.
FLAVIA
Ecco i mestieri più strani del mondo
L«Empire Siate Building» sp
presenta per tutti i mariti
Ties New Yorke lasua cene
Eppure, anche questo grattacie
lo fa « toilette». Trenta uomini
per sei mesi, dall'ulti
mo piano verso il basso. I mesi
estivi sono riservati alla « pulitu-
va» delle parti più clvate delle
di questo periodo
il vento Da con minore violen-
za a tale altezza ed è questa una
condizione necessaria per coni
tire agli operai di agire senza cc-
cessivi rischi, Dall'ottantesimo pia-
trettanto Specializzati, poiché ci
sere un esper
{9 pulitore di veri 0 vemiciatore
© stuccatore, ma deve essere anche
prio come un acrol
Un mestiere, dunque, insidioso
i; € forse, il fatto di
quello di « spegnitore di pozzi pe-
tolferi in {ame a, Mai quanto
i esistono
‘alte. Valga per tutti caso
dei « gusiatori» di bevani
0 consumo, mansione abbastan:
za diffusa nell'Europa meridion
le per quanto, rigunida l'amsaggio
più nei paesi
Sordici in quell dell'Euro
tori di birra
per antica esperienza, che esso an:
Tina. e. specchia
quello che sarà i
pubblico. E" peralio npoasbile
stabilire in propos gradua-
toria svincolata "al tempo © dallo
spazi
the cent
gli curopei oggetto di curiosità o
Sf incredulità: d'altra parte noce:
piallatura del legno, falciatura e
tsebbiatura, ecc.)..
Tralasciando Ja serie dei vari
ino riconosce
ogni singolo campione, oppure re
‘definire con precisione le
De clitici ‘he organo»
lettiche di @ tipo di for
mestieri strani che si
CANCELLABAFFI
Occupazione legalmente ricono.
erica, che consiste
nell'eliminare | murinechi e e ber:
pubblico si diverie a di
ui gran
di pubi
ti della i
conosce
a pri tipo di
ce
e quindi usare l'adatto solvente,
senza sciupare la superficie da ri:
pulire.
NEGRO CHE DORME
per questa occupazione, invero
non molto faticosa, riceve un buon
compenso dalle locali aziende di
«il pastorello che suona la zam-
io ae
Bi quei sie a be
per otto ore al piedi m
8, gu cun lunghissimo 51
0 di
INCOLLATORE DI CIGLIA
fa il compito di «truccare »
ichini
‘ini per l'indu-
nate alle vetrine dei negozi
Fo PIATTI
appena le stoviglie escono
ita
zionata alla natura del materiale
da controllare.
AMIR TOTI DI TERRA
vati durante i sondaggi geologici,
eseguiti nel corso delle ricerche
petrolifere.
CONSUMA - SUOLE
quello di cam-
minare per decine di chilometri
allo scopo di constatare le qualità
e i difetti di dei pellami
ghe vengono "pipa pe fapbri
scarpe © sand
COMMESSO DA SGRIDARE
Viene ingaggiato nei grossi em-
pori di vendita e la sua mansione
è quella di essere imente ri-
dal: direttore. quando un
iene i uualche dis:
SIEet qualche core ne
ta spedizione della. merce.
SR DUE
‘0 di accendere la
i
pianti, operazione che sì esegue
con un arco, la cui freccia va a
colpire gli elettrodi di massa, pro-
lo una scintilla. Li
dele » sono pi
in posizione così poco agevole da
non poter essere raggiunte con al-
tro mezzo.
FIUTA - PROFUMI
Presente i tie e grani eb.
io
tania gi crigineità.
Le «migrazioni» dei pesci
Le migrazioni hanno sempre co-
stituito uno degli aspetti più in-
teressanti e misteriosi del mondo
nimale, neh ‘ ornitologi sono in
grado, ronoscere con buo-
na
le velocità dello migrazioni degli
fo ia
volta in America nel 1880) ‘e con
apposita rete di
‘stazioni che controllano il volo €
pubblicano ogni ano resoconti e
rapporti. Lo studio sulle migre
zioni dei d invece, non ha a
iii
tura.
DI alcune specie si hanno tut-
tavia informazioni abbastanza pre-
salmone che, vissuto da due a sc
te ami negli oceani, risale il corso
fiumi, talora con viaggi
milo mila, per deporre Ie ove
in puille, generalmente
di Tago. In. America, quando
dighe sharrano la via ai salmoni,
Si ricorre a un sistema di ascensori
raggiunto un determinato ca-
in funzione e sollevano i
di sopra della parete în cemento,
scaricandoli in grandi vasche co
"appositamente per la ri-
‘Interessante è pure la migrazio:
ne delle anguille, che sì svolge in
direzione opposta a quella dei sal
sse. nascono, otto
di larve delicatissimne, nell'area
le Bermude e le Antille, nei pres-
cinquemila chilomet
Le anguille rimangono abitatri-
un nuovo sistema per registrare le
migrazioni dei pesci, basato
siudio delle qualità di plancton di
e sl alimentano le divers speci.
Ancor più singolare è il sistema
del tedesco O. H. von S
Tia costruito un apparecchio chia.
FI di
sse proporzioni e per i mam-
Erri marini l'apparecchio, ché
ha le dimensioni di una piccola
scatola di fiammiferi, viene appli-
superficie ed emette segnali radio
che ne, so
e il
Partendo dall'idea di Schiltz,
cilitano il ritrovamento
Centro di biologia e di oceanogra»
scere meglio il. comportamento
della carpa e del luccio.
NOTIZIARIO ”
pagina. tre
dA
, GIORNALE
il 5 luglio, dopo
che i due tronconi bacino. Conse
ta il 13 agosto sito di oli
vegetali ed è attraceata alla testata di Ponte lucente: mai golosi
osruita nei cantieri Roncallo & Pastorino, ha una stazza
di 1886 tom
Si chiama « Hanoi 11», è una nostra bettol
NOTIZIARIO
pagina quattro
La scomparsa del com.te Grevato
Vivisimo cordglio e unanime -—_ C> della © Maria Cora il
rimplanto ha suscitato la nolizia | settembre del 1966 passò. sula
Lello scomparsa del capitano su |. ‘« Franca C.>, dove rimase fino al
periore di lungo corso Francesco |. giorno della pensione, l'otto otto-
bre del 1969.
'revato, ben noto e stimato fra
gli equipaggi delle navi della «Li
Un morbo incurabile è quanto
maî doloroso ha costretto Cap
Crevaio a trascorrere i suoi ulti:
mi e non pochi mesì în un 05
dale di Genova. Anche în quella
circostanza egli ha rivelato le sue
doti dî fortezza e di cristiana sop-
gli ‘studî nautici a Trieste è portazione del dolore e del decli
dova conseguito il diploma, Ter. no del suo fisico.
minati gli studi, si era imbarcato pumerosa presenza degli ar
ni St E lecivich © vieni di colleghi È suoî es de
di Triste primo come alizio di lenti, di amici ai funerali,
di vene Tebrati da un Cappellino di bor:
do. ha significato L'upprezzamene
to'e l'affetto, di cui il
terza, poi di secoi
tare primo ufficiale e Somardan:
10 sul rimorchiatore « Sal
Der Un arno è messo, scoppia: | vato, sia pur in una cornice un
to il secondo conflitto mondiale | po' rude, meritatamente sr
Francesco Crevato aveva Svolo —eeeeeo
rizia e per le su
Tornata la pace, era entrato a
far parte della « Linea C>, im-
Barcandosi come primo ulficiale
sull'«Enrico C.»_ nel febbraio del
nostre navi To
avevano sempre visto presente.
Ancora una volta, la tre
Passato, sempre come primo uffi
ciale, sulle Anna icem- —’"Il diciotto agosto la «Flavia»
dre del 1950 cl marzo dol 1951 si trovava @ Nassau. In una par
éra stato comandante della «Fe sa del loro lavoro, il giovanotto
derico €. ». Ancora, EA fico
le sulla « Giacom
«Franca C. >, nel n o
aveva preso il comando della
e Bianca C.>; sempre come co
mandante era pci stato sulla «Ma- mento, si scontravano con un'auto
SU Ca, si dl va în senso contrario.
Costa », per tornare nel —1L'urto, particolarmente violento,
marzo del 1959 sulla «Bianca C.». aveva conseguenze gravi per i
anca C. (a, indub. marittimi che, gravemente feriti,
biamente la nave alla quale ha venivano immediatamente trsspor
lepato maggiormante Îl suo rome, | tti al locale ospedale.
sopraituito in un momento triste, I sanitari, izioni di
omne 1 22 quobre del 1961 quan: Gargiulo ‘di Meceli, decidevano
do la nave naulrasò a, Grenada. di procedere a delicati. interventi
In quella occasione, il'cap. ing, iò era ni
vaio ebbe modo di PO Al "la considere-
Sole. quantitativo di san
L'appello era raccolto con estre-
ma generosità da tutto l'equipag-
gio della « Flavia»,
sua calma, il suo coraggio e il
senso dell'ordine; guidò le opera-
zioni di emergenza con perizia
mandante, poi, dell'eAndrea
NOTIZIARIO «C> FLAVIO, MAGNARIN
egidico prende. Bimestre Dircitore responsabile
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